Början av resan gick utmärkt, förutom att det var lite småregnigt. Efter några mil började bilen smårycka när man körde med jämn gas på femman i omkring 100 km/h. Jag rullade in på en p-plats och nu går bilen riktigt dåligt. Det skakar något våldsamt på tomgång och låga varv, samt att motorn nästan lägger av några gånger. Jag klev ut och kikade under huven, men inget verkade uppenbart fel och det var inte blött förutom allra längst ned i motorrummet.
Efter några minuter verkar får motorn normal tomgång igen och jag testar att köra vidare. Nu börjar det regna ordentligt och det går inte att köra fortare än 80 km/h. Motorn smårycker om man kör på femman i den hastigheten, men om man växlar ned till fyran går den betydligt bättre på det högre varvet.
Jag kommer i alla fall fram till min kompis och stannar där några timmar. Under tiden slutar det att regna och när jag åker vidare skiner solen. Bilen går skapligt, om än inte riktigt som den ska. Efter några mil börjar bilen återigen rycka när man kör på femman. Jag växlar ned till fyran och det går skapligt någon mil ytterligare, men plötsligt tappar bilen all kraft och när jag kopplar ur lägger motorn av. Som tur var fanns det en bussficka inom rullavstånd, så jag rullar in där och börjar allvarligt fundera på att köpa en ny Toyota och börja samla frimärken.
Jag gör några startförsök under 20 minuter, men bilen bluddrar som bäst lite och tänder aldrig riktigt. Nu ger jag upp och ringer på bärgare som kör mig och bilen hem till mina föräldrar i Falun.
Några timmar senare går jag ut och provstartar bilen. För att felsökningen ska bli lättare hoppas jag naturligtvis att bilen INTE ska starta, men efter några startförsök går bilen igång under stort hostande och skakande. Efter ett tag går bilen skapligt på tomgång och även när man varvar. Den ryker och skakar en del, men med tanke på kallstarten borde det inte vara helt onormalt. En gång så lägger motorn plötsligt av, men startar direkt när man vrider på nyckeln.
Jag kan inte provköra bilen, eftersom jag för tillfället inte har någon som kan bogsera hem mig - en bärgningssjälvrisk per dag får räcka... Jag borde dock kunna ta en provtur på onsdag kväll.
Ja, det är läget som det ser ut just nu. Jag har läst en del här på forumet samt på Clarks garage och DME-reläet nämns ofta som ett typfel. DME-reläet skadar säkert inte att byta i alla fall, men jag tycker inte riktigt att mina problem matchar beskrivningarna av ett dåligt DME-relä.
Inget annat gjordes med bilen!