Lätt i ratten

[CEGE]

Jag har en 944 -83 NA .När jag kommer upp i ca 140-150 tycker jag att den börjar kännas lätt i ratten och att man förlorar lite av "markkontakten". Ska det verkligen vara så? Jag har bra däck med rätt ryck runt om. Finns det något bot för detta.

[Jon80]

Hur ser bilens "Rideheight" ut? Är bilen tex hög fram, men låg bak?

Montering av en Frontsplitter hjälper till att trycka fast framvagnen.

[CEGE]

Vad jag kan bedöma ser den "rideheighten" neutral ut. Var kan man köpa en frontspoiler till 944? Monteras den på befintlig "framdel"

[Spånet]

Hur ser det ut i andra änden av bilen, tänkte mest på ving fronten?
En eftermarknadsvinge med stor "downforce" borde förändra "ridehighten" i högre hastigheter.

[944_Driver]

I min värld ska du inte behöva klämma dit någon plastpryl fram för att kunna åka bekvämt med en 944 i 150, jag tror något annat är fel. Börja med att kolla dämpare, bussningar och hjulinställning.

//Magnus

[Cédric]

Håller med magnus. 150 kan jag åka i min renåfemma utan att vingla. Självklart ska du kunna det även i 944an. Kolla så att allt är som det är tänkt att vara innan du börjar modifiera..

[bergodalvana]

En kanske dum fråga men har du vinterdäck på?
Vid höga hastigheter går bilen på "dubbarna" bara... då uppstår det symptomet du pratar om.

[CEGE]

Tack för alla tips! Jag är ganska nybliven 944 åkare så jag har kanske lite konstiga frågor, men hur många cm ska det vara från marken till underkant på orinalspoilern?
Jag är lite osäker på bilens historia så den kan ju vara skruvad. Hur ser man om dämparna ställbara?

[Joakim]

Eftersom årsmodellen på din bil är 83, och inte 88-89 turbo, så har du inte ställbara dämpare. Det ser man om man öppnar motorhuven och tittar på fjädertornen. Men jag säger som de andra, du behöver inte några vingar eller lustigheter. En frontsplitter för syns skull kanske. Kolla dämpare, bussningar, hjulinställningar osv. Du skriver att däcken är bra, men är de gamla? Är profilen rätt? Är det rätt bredd på däcken i förhållande till fälgarna?

När man pratar om markfrigång så är det högst subjektivt för varje bil i förhållande till vad den ska användas till. Orginal på en 83:a är väl 2 meter tror jag...

Hur som helst vet jag av egen erfarenhet att byte av stötdämpare och fjädrar på en 944 ofta gör väldigt stora skillnader. Med nya (gärna värre) bussningar och rätt sänkning så får man en ny bil. Och helt klart mycket snyggare.