951 -86 | "Lär dig köra"

[Karl Birgander]

Tack Jon, du är förlåten!

Jag är duktigt sugen på prylar, så fort plånboken (och min bättre hälft) är övertygade ska lite prylar beställas, som idag är på väg att säga ajöss.

Responsiva bilar tycker vi om! Varvtider vet jag inte heller omdet påverkar, men känslan är massor när man inte tävlar!

Tack för rapporten!

[patand]

Inte åtgärdat ännu, så bilen laddade sjukt sent och laddar fortfarande bara 0.7 bar. Pratade med Jonas på Autolab, och enl. honom är det ingen fara att använda bilen iallafall. Inte så kul som det brukar vara, men gott att få rasta den lite

ok, 0,7 bar är ju vad jag kör med också... fast det är väl lite lite för din del mot vad du är van vid iof.

Hoppas det löser sig och inte blir alldeles för dyrt.

[Jon80]

Inte åtgärdat ännu, så bilen laddade sjukt sent och laddar fortfarande bara 0.7 bar. Pratade med Jonas på Autolab, och enl. honom är det ingen fara att använda bilen iallafall. Inte så kul som det brukar vara, men gott att få rasta den lite

ok, 0,7 bar är ju vad jag kör med också... fast det är väl lite lite för din del mot vad du är van vid iof.

Hoppas det löser sig och inte blir alldeles för dyrt.

Nä.. 0.7 är ju orginal för 951or, men taktventilen är kass, så den laddar seeeeeent. Får vänta bortåt 4500varv förens motorn "tar sig". Åkte jämt med en 944S2 utmed långa rakan.

[patand]

Aha... ännu sämre respons än på min bil just nu alltså... jobbigt! Men som sagt, det löser sig väl när du får en ny taktventil!

[qvisfr]

Fredrik Qvisander var föresten på plats och åkte med sin blå 968. Han åkte mycket bra och lovordade även han mitt framvagnspaket (iallafall när han pratade med mig )

F-n vilken kul dag det var

Å det kan jag intyga även här på Forumet!!

HAr fått en betydligt rappare och mer distinkt styrkänsla fram. Både av bussningarna och av lite mer aggressiva hjulvinklar.
Tycker att dina bussningar är väldigt lyckade för bankörning.
Tack också för smörjningen efter dagens övningar. Trodde ett tag att du skulle köra om polisen på vägen hem.........

Kanondag!

[Jon80]

Snabb uppdatering på medicinen mot min mjuka framvagn:

Ett stycke ganska fult fjäderben


En del från Utzon, en från Biltema och en JERD-tillverkning


Ihoplagt i fin fin harmoni


Närbild ny fjädertallrik, signerad JERD


Närbild Coilover kit, direkt från herr Utzon


Här monterat med orginal fjädertallrik som 'distans', för att få orginal topplagring att fungera


Fjäderkonstanten är på biltemafjädern ungefär 60N/mm orginal, och med 3 varv bortsågade i kapen lite drygt 100N/mm. Detta kommer ge en egenfrekvens på drygt 2.6 Hz. Med andra ord finns det mer att ge om så önskas

Mvh Jon

[johan944]

Detta är ren Porr för oss som inte vill kapa för mycket i bilen



/Johan

[Karl Birgander]

När kommer distanserna till försäljning?

Du hade M030 med hjälpfjäder bak, va?

[Jon80]

När kommer distanserna till försäljning?

Du hade M030 med hjälpfjäder bak, va?

Bak sitter nåt från Forza.. 30N/mm hjälpfjäder. Med orginal framfjädring så viftade bilen lite väl lätt på innerbakhjul under sväng, med hjulspinn som följd.

Distanserna kommer att säljas av Utzon efter ordentligt test på Gelleråsen på söndag . Tanken är att tillhandahålla ett mycket prisvärt kitt inkluderat Coilover-rör, fjäder och fjädertallrik. Och att det ska bli [Citat Utzon]Ett kostym kitt[slut citat] (att man alltså mer eller mindre ska kunna montera utan att byta kostymen mot arbetskläder ) Det enda som kan bli aningens 'mek' är att med kapad fjäder är att Dropstops behövs. Tänker filosofera vidare på ett kostymkit även där, och då helst helt utan att 'borra' i bilen någonstans.

[Dea]

Vad är det för sättning på dämparna (bump/rebound) ?
Behövs ganska tuffa dämpare för att hålla ordning på så hårda fjädrar som 100 N/mm.

/Dea

[Jon80]

Vad är det för sättning på dämparna (bump/rebound) ?
Behövs ganska tuffa dämpare för att hålla ordning på så hårda fjädrar som 100 N/mm.

/Dea

Dämparna är några orginaltjosan, varför även dämparna ska bytas till nya diton med hjälp av FAQn på forumet . Dämparna inhandlades av och efter konsultation med Utzon.

[patand]

Snygg lösning!

[mr.b]

Så väntar vi även med spänning på när de ställbara camberplattorna som inte påverkar höjden på bilen kommer ut.. och går att använda med std dimensioner på fjädrarna!

[Jon80]

Så väntar vi även med spänning på när de ställbara camberplattorna som inte påverkar höjden på bilen kommer ut.. och går att använda med std dimensioner på fjädrarna!

Tanken är att de ska fungera med orginal fjädertallrik = fungera med orginal prylar alltså.

[mr.b]

snart har du komplett väghålningskitt som jag kanske kommer att behöva vissa delar av... hurudan är livslängden på framvagns bussningarna? 1.som original 2.bättre 3.sämre 4.vet ej.