944 Sverige

Min nya (nåja 91:a) 944 turbo vill helt plötsligt inte varva mer än drygt 2000rpm.
På högre växlar mindre än så, kom helst plötsligt, kan även känna inte doft av bensin som inte varit där förut.
Vad tror ni det kan vara.

Mycket märkligt, jag skruvade lite på tändkablarna. Och då gick bilen normalt igen.
Hur ofta ska man skruva på dom

Låter ju som att den misstände grovt när det hände. Jag skulle kolla över alla tändkablar, rotor och fördelare för att se så allt är 100% fräscht innan jag åker några längre turer. Katalysator och lambdasond kan må dåligt av att det händer en längre tid.

// Magnus

Ja det kan ju ha ärjat rejält på kontakterna från tändkablar till fördelarlock alternativt spruckna tändkablar,
Jag skulle plocka bort o kolla skicket på rotor, fördelar lock samt tändkablar.
Du borde ha hört om den inte gått på alla cylindrar kan man tycka

Hej igen

Tack för era råd.
Det inträffade bara en gång, sedan har bilen gått perfekt.
Ska lämnas in på Porsche i Linköping på måndag för storservice.
De får kolla lite mer.

ulf

Vad hände över 2000 varv? Ville motorn dö då? Och för att håll 2000 varv var du tvungen att parera med gasen? Som att försöka hålla bilen vid liv?

Skickat från min Elephone P8000 via Tapatalk

Den misstände hela tiden, gjorde inget stort väsen av sig.
På högre vxl så misstände den tidigare i takt med att motståndet ökade.
Men som sagt, har gått beta sedan dess.