Behöver hjälp Min 944 S2 startar ej!

[HBL]

Hej Kanamrater i forumet.
Jag behöver lite råd och tips på felsökning angående fel på min S2.
För en tid sen efter att jag för ovanlighetens skull gick in på passagerarsidan på min S2 (skulle slänga in en tung matkasse). Bilen var tvärdöd, jag misstänkte förstås larmet pga av att den föregående ägaren hade haft problem med just detta som sanden sedan fixade (Då var fel boxen som bytes ut till en ny beggad).
Har nu kopplat med den bygelkopplingen som Sanden tillverkade till DME relät men inget händer.
Har även kollat startmotorn men det verkar inte vara den heller. När man försöker starta så händer ingetingen förutom att fläkten går?
HAr även kopplat bort batteripoolerna utan resultat.

Tacksam för råd & hjälp

Med vänlig hälsning
Hasse

[Bathory]

Du menar att startmotorn inte går runt när du vrider på nyckeln?
I så fall så skulle jag gissa på tändplattan i tändningslåset.
Inte ovanligt att dom går sönder.
Dom är inte dyra heller.

Uppdatera gärna din profil med vart du bor, kan ju finnas någon i närheten som kan hjälpa dig med felsökning.

Mvh
Sven

[Karl Birgander]

Mår batteriet bra? Testat med annat?
Hör du bränslepump när du vrider nyckeln? Innan startläget alltså?
Inget liv alls från startmotor? Inte ens ett knäppande? Testa med dörren öppen så bör du höra.

[HBL]

Hej Sven,
det är precis som du säger startmotorn är tvärtyst, jag trodde ett tag att det var den.

Tack för tipset angående tändningslåset, ska kolla det.
Ja jag ska uppdatera profilen asap.

Med vänlig hälsning
Hasse

[HBL]

Hej Karl,
batteriet är ett år gammalt och det är kollat och ska vara ok.
MAn hör mest ett knäppande ljud från reläna i säkringsdosan, startmotorn är tyst
Angående bränslepumpen så vet jag inte men om det är det där lite gurglande ljudet när man drar på tändningen så är det bränslepumpen.

Med vänlig hälsning
Hasse

[HBL]

Startmotorn är helt tyst det är jag helt säker på pga förra året hade jag problem med generatorn och då gick ju startmotorn så länge det fanns ström Det felet visade sig vara laddningsrelät som var helt kass.

/Hasse

[Mårten]

Är nästan hundra på att det funkar så här:
Om inte startmotorn går runt så ger svänghjulsgivarna ingen signal till databoxen och då startar inte pumpen. Har för mig att jag nånstans läst att det krävs ett varvtal på ca 150 varv/minut från startmotorn för att kicka igång systemet, d v s slå på pumpen m m.
När väl startmotorn går runt men motorn ändå inte startar så är ett tips att se om varvräknarnålen smådarrar lite när man kör på starten, då vet man att svänghjulsgivarna ger signal till databoxen.

[HBL]

Är nästan hundra på att det funkar så här:
Om inte startmotorn går runt så ger svänghjulsgivarna ingen signal till databoxen och då startar inte pumpen. Har för mig att jag nånstans läst att det krävs ett varvtal på ca 150 varv/minut från startmotorn för att kicka igång systemet, d v s slå på pumpen m m.
När väl startmotorn går runt men motorn ändå inte startar så är ett tips att se om varvräknarnålen smådarrar lite när man kör på starten, då vet man att svänghjulsgivarna ger signal till databoxen.

Hej Mårten,
menar du att om nålen rör sig när jag försöker starta och startmotorn då är död så är det förmodligen startmotorn? Jag hade en kompis som var här i förrgår och han var då under bilen för att se och höra på seloiden på stratmotorn och han hörde inget. Tror du att man kan få en kortis i sladen från batteriet till startmotorn eller är det väldigt ovanligt?

Tack för din hjälp!

Med vänlig hälsning Hasse

[Mårten]

Är nästan hundra på att det funkar så här:
Om inte startmotorn går runt så ger svänghjulsgivarna ingen signal till databoxen och då startar inte pumpen. Har för mig att jag nånstans läst att det krävs ett varvtal på ca 150 varv/minut från startmotorn för att kicka igång systemet, d v s slå på pumpen m m.
När väl startmotorn går runt men motorn ändå inte startar så är ett tips att se om varvräknarnålen smådarrar lite när man kör på starten, då vet man att svänghjulsgivarna ger signal till databoxen.

Hej Mårten,
menar du att om nålen rör sig när jag försöker starta och startmotorn då är död så är det förmodligen startmotorn? Jag hade en kompis som var här i förrgår och han var då under bilen för att se och höra på seloiden på stratmotorn och han hörde inget. Tror du att man kan få en kortis i sladen från batteriet till startmotorn eller är det väldigt ovanligt?

Tack för din hjälp!

Med vänlig hälsning Hasse

Inte riktigt, om INTE startmotorn (eller att du rullar ner bilen i en utförsbacke/puttar på med växel i) gör så att svänghjulet snurrar så ger inte svänghjulsgivarna signal till databoxen att det är ok att kicka igång bränslepumpen. M a o om inte motorn snurrar så går inte bränslepumpen igång. D v s du måste få motorn att snurra, antingen med hjälp av startmotorn eller rulla utför en backe och släng i tvåan...

[HBL]

Inte riktigt, om INTE startmotorn (eller att du rullar ner bilen i en utförsbacke/puttar på med växel i) gör så att svänghjulet snurrar så ger inte svänghjulsgivarna signal till databoxen att det är ok att kicka igång bränslepumpen. M a o om inte motorn snurrar så går inte bränslepumpen igång. D v s du måste få motorn att snurra, antingen med hjälp av startmotorn eller rulla utför en backe och släng i tvåan...[/quote]

Ok, låter lite komplicerat, men det är värt ett försök!

Du tror onte att det är microbrytarna i dörrana sm ligger och blockar. Sanden pratade om att det kan vara boven i och med att det har varit problem med det är förut?

Med vänlig hälsning
Hasse

[Karl Birgander]

Kan man inte på en sån här gammal bil rycka säkringen till larmet bara?
För att testa menar jag?
Jag är inte övertygad om batteridelen än dock. Testat att få starthjälp?

[Mårten]

När det gäller larmet är jag en nolla... Tyvärr, har inget på min bil så jag har inte en susning hur det funkar/aktiveras (jo, jag vet att det är en sep nyckel i vä baksärm men det är oxå allt jag vet...)

[HBL]

Kan man inte på en sån här gammal bil rycka säkringen till larmet bara?
För att testa menar jag?
Jag är inte övertygad om batteridelen än dock. Testat att få starthjälp?

Jag har prövat med det men det händer inget. Det är oftast inte larmet i sig som strular utan microbrytarna i dörrana.

/Hasse

[HBL]

För ordningens skull så har jag även naturligtvis försökt med startkablar från annan bil utan att något händer.

[taxiande]

Har du kollat om du har spänning till startmotorn när du vrider på tändningen?
Prova att lägga på ström från batteriet till startmotorn,alltså en separat kabel från pluspolen till startmotorn. Händer det inget då skulle jag misstänka startmotorn. Kolla även jordkabeln. Se för Guds skull till att inte ha någon växel i när du provar!