Originaldimension 215/60 -15 finns ej mer - vad väljer ni?

[Alexander]

Det skiljer bara ca 1,8 procent (vilket är OK) mellan de två storlekarna, men tack för påminnelsen!

/Alexander

[JBlom]

Jag skulle då inte åka 230km/h med 215/60-15 på Autobahn oavsett märke...

[mijo]

Jag skulle då inte åka 230km/h med 215/60-15 på Autobahn oavsett märke...

Jasså, och vad tror du bilar som t ex 906 åkte med för dimension med på 60-talet, för att inte tala om kvalitet jmf med dagens märkesdäck. Dimension på däcket har inte mycket att göra med max hastighet om gummi och stomme är av rätt kvalitet. Finns bilar som på 70-talet åkte i 400 km/h med 15" och jätteprofil jmf med dagen vulkade blingfälgar

Aerodynamik och chassi gör nog mer på högfartstabilitet än däcksdimension förutsatt däcket håller.

Sen skulle nog ingen åka i 230 med en 944 N/A på autobahn, dom lär inte göra mer än 220

[Pehr Johnsson]

F1 kör ju med ganska små fälgar och profilen vågar jag inte ens tänka på!

[mijo]

F1 kör ju med ganska små fälgar och profilen vågar jag inte ens tänka på!

13" men de är så breda så profilen blir ca 50 fram och 45 bak, fast tittar man från sidan ser däcksidorna löjligt höga ut. Tror däcksidan är drygt 16 cm. Bromskivorna får vara max 278x28mm