944 Sverige

Det hade ju varit trevligt med riktiga bälten i bilen, men jag gillar inte idén med att borra i golvet för 6-punktsbälten, 4-punkt är ju inte heller helt lyckat av allt jag läst om att bältet kan glida upp över magen. Jag kommer inte att behöva en godkänd installation och fundrar på om man skulle kunna göra en alternativ installation av grendelen, kanske i något fäste som skuvas i stolsfästena?

Även om detta nu inte är en godkänd lösning så borde det ju ändå bli bättre än att använda 4-punktsbälten? Tänker jag galet nu igen?

Jag har sett en lösning där grenremmarna monterats i höftremmarnas infästning. Fast de kanske va de du menade ? Det borde ju gå med tanke på vad bältesfästet borde vara dimensionerat för.

Titta i Dea's tråd. alt. Mcburnfever på rejsa. Det finns något stag som går från vänster till höger stolsskena som skulle kunna funka om inte stolen är mycket lågt monterad.

Karl Birgander wrote:Titta i Dea's tråd. alt. Mcburnfever på rejsa. Det finns något stag som går från vänster till höger stolsskena som skulle kunna funka om inte stolen är mycket lågt monterad.

Jag hittade samma lösning i Dea´s som jag funderade på! Tack Karl.

Då återstår bara frågan om det funkar med en sådan lösning i min Bil? Motronic boxen liggen under stolen på 964:a

Cédric wrote:Jag har sett en lösning där grenremmarna monterats i höftremmarnas infästning. Fast de kanske va de du menade ? Det borde ju gå med tanke på vad bältesfästet borde vara dimensionerat för.

Funkar det?

Pehr Johnsson wrote: Då återstår bara frågan om det funkar med en sådan lösning i min Bil? Motronic boxen liggen under stolen på 964:a

Jag tror att vissa 964 RS har samma lösning, så det borde funka.

Cédric wrote:Jag har sett en lösning där grenremmarna monterats i höftremmarnas infästning. Fast de kanske va de du menade ? Det borde ju gå med tanke på vad bältesfästet borde vara dimensionerat för.

Funkar nog rent hållfastmässigt men risken är att infästningarna kommer för långt bak. Schroth har en bra guide för hur bälten ska monteras:
http://www.schroth.com/installation-ins ... index.html

Det kräver ju förstås väldigt långa remmar, men det går. Kolla bara upp hur långa remmarna bör vara innan du köper nåt..

Jag fick ett tips om att skruva bältesöglor i stolens sidofäste, det borde ju fungera!

Jag kör vidare med mer funderingar i denna tråden.

Bältena ska ju sitta fast bak också. Är ganska sugen på en skruvad halvbur från Heigo. Levin tar ca 10´ för en sådan och det är ju en del pengar. Alternativet är en Harness Guide Bar från Porscheshop. Den skulle då landa på ca 3.5´. Själv tycker jag att det är ett ganska högt pris för ett rör med två fästen i.

En annan fördel med Harness Guiden är att den inte är allför svår att skruva ut om man ska kasta inte barnen i bilen.

Pehr Johnsson wrote:Jag kör vidare med mer funderingar i denna tråden.

Bältena ska ju sitta fast bak också.

Det här är väl enklaste och bästa lösningen om du vill behålla baksätet.

Fredrik: Vet du vad bältena sitter fast i där? Känns ju som det krävs viss åverkan på inredningen?

Den harness guiden jag skriver om ovan är en "pinne" mellan b-stolparna. Bältena fästs sedan i öglor i bältesfästet i baksätet, guiden ser sedan till att det blir rätt vinkel på bältena.

Hittade en bild i "Cyberdennis" tråd på Rejsa.

Pehr Johnsson wrote:Känns ju som det krävs viss åverkan på inredningen?

Vilken inredning?

Jag tror att 964 RS har färdiga hål, men våra bilar kräver nog tyvärr lite borrande och en riktig fästplatta på undersidan.

(Jag har inte heller löst det här på något bra sätt på min bil ännu.)

Jag har eventuellt en Harness Guide på gång Fredrik! Det kanske kan tillverkas fler? Skriv i så fall upp ditt intresse här i tråden så får du kanske kontakt med någon välvillig mekaniker!

Kan du inte åka 5-punkts?