951 -89 - Corleone Edition

Lägg upp en egen tråd och presentera din bil och dina projekt.
Post Reply
Message
Author
User avatar
emm
Addict
Posts: 3901
Joined: 2005-06-27 21:25:51
Bilmodell: 951
Årsmodell: 1986
Location: Anderslöv (norra Europas krutdurk)
Contact:
Contact emm

#16 Post by emm »

och då måste jag givetvis säga manlig bil!
Mikael S
Porsche 996 C2 X51

Tidigare:
Porsche 951 -86.
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... 02&start=0
Porsche 944 -88
http://www.944sverige.com/forum/viewtop ... =17&t=5000
Top
User avatar
patand
Moderator & Raceputte
Posts: 25403
Joined: 2004-05-03 14:00:48
Bilmodell: 924 Turbo
Årsmodell: 1980
Location: Oxelösund
Contact:
Contact patand

#17 Post by patand »

Då får väl jag säga manliga huvlås! (Likadana som jag har fast mina är blå... ) :lol:
Patrik PCS #9071
http://www.patandracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.avanceradforarkurs.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sponsorer: http://www.utzon.se" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.racingdekaler.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 931|Club Sport
Porsche 931|Nr 2 [SÅLD]
Porsche 924/944 Bieber Cab [SÅLD]
Top
Chriz75
S-Poster
Posts: 120
Joined: 2005-03-09 07:39:28
Contact:
Contact Chriz75

#18 Post by Chriz75 »

Grymt snygga lysen...
Den första utan originalpopup som jag tycker ser bra ut!
Men du har gjort själva lysena sjäv då ingen färdig sats för just 944an ?
Du skulle sätta dit projektor dimljus likt BMW M5 också plus luft insug till bromsarna så vore det kanske ännu snyggare ?
Får prova att photoshoppa lite hemma sen och se hur det skulle bli...

Hoppas motorn håller nu bara!
Den är ju tokigt trimmad! :)
Vad har bilen kostat fram till nu ?

Skönt att du har gjort en uppdatering här varjefall har väntat på det! :)
Vore kul att se bilen i verkligheten någon gång... kanske tillsammans med Puppan!
Porsche 944 S2 cab
Top
Jerre
S-Poster
Posts: 77
Joined: 2004-04-07 14:50:36
Bilmodell: 951 -90
Årsmodell: 1990
Location: Vaxholm
Contact:
Contact Jerre

#19 Post by Jerre »

Oj, helt enkelt värst! :twisted:

Ska bli intressant att höra mer!
944 Turbo - 90
#Bengts MAF chip#, BOSCH HFM-5 MAF, K27/8, SMT6, PLX R-500 EGT&WBO2, Delphi 788cc spridare, Omsvetsad Intercooler, Tial 38mm WG,Apexi AVC-R EBC,3" rostfritt Agarör tillverkat av Area951, Dahlback Racing BOV.
Top
User avatar
Corleone
Turbo-Poster
Posts: 665
Joined: 2004-03-29 18:18:34
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Norrköping
Contact:
Contact Corleone

#20 Post by Corleone »

Chriz75 wrote:Grymt snygga lysen...
Den första utan originalpopup som jag tycker ser bra ut!
Men du har gjort själva lysena sjäv då ingen färdig sats för just 944an ?
Du skulle sätta dit projektor dimljus likt BMW M5 också plus luft insug till bromsarna så vore det kanske ännu snyggare ?
Får prova att photoshoppa lite hemma sen och se hur det skulle bli...

Hoppas motorn håller nu bara!
Den är ju tokigt trimmad! :)
Vad har bilen kostat fram till nu ?

Skönt att du har gjort en uppdatering här varjefall har väntat på det! :)
Vore kul att se bilen i verkligheten någon gång... kanske tillsammans med Puppan!
Jo, lysena är egen idé. Luftintag till bromsarna är det ju orginal men du kanske menar på annat sätt?

Motorn ska hålla... men visst allt kan hända. Kommer att gå ut försiktigt med 1 bar i ladd vilket blir runt 500 hk/700 nm på E85.

Kostar... jo den kostar mycket, inget är direkt billigt på denna nivå. Visst jag kunde ha köpt en 993-996 turbo men inte med denna väghållning och prestanda. Funkar allt enligt planerna så åker man ändå 0-200 på runt 10 seunder samtidigt som det är en bil som går att svänga med. Kul!

Puppan, Gurra och Danne (med min gamla motor) kommer att åka på tillställningar ihop kommande säsong.
SOLD! 563 rwhp @ 1.3 bar E85. 100-200 km/h = 6,3 sec. Red 951-89. 3 l Darton, JE-Pistons. GTBB40, 3" exhaust, 5" outlet, SFR headers, Tial 46 WG, ported head stage 10, Ferrea 48/42 mm valves, solid lifters, titanium retainers, Milledge cam, short intake, 1680 cc inj, SX fuel pump, MSD DIS4HO, Corleone 4,5" IC, HKS Racing bov, LinkG2, vented header panel, 18" BBS Le Mans, Kumho 265+285 R-tyres, 968 rear wing+mirrors+RS steering wheel. Heigo rollage cage. Sparco Evo
Top
User avatar
Puppan
S2-Poster
Posts: 222
Joined: 2004-03-30 07:18:46
Contact:
Contact Puppan

#21 Post by Puppan »

Grattis F-n va kul!! :P
Om du tar ute den i regnet så var försiktig för fanken!!

Lycka till!!

Mvh
Peter
Nu:
Porsche 996 TurboCup II Spezial
Tidigare:
Porsche 944 TurboCup Spezial
Revline Racing // - http://www.revline.se
Pure watercooled Porsche POWER!
3L, Garrett GTBB35/40, 3 inch exhaust, TIAL WG, GREDDY Blow off, PPF intake, Milledge Camshaft, Darton Sleeves, JE Pistons, Carillo Rods, NIRA ECU, 044 Fuelpump, Large IC, Leda coilover chassie, 996 Supercup big brakes. It all comes down to a REALLY FAST allround sportscar with the capability to whitout sweat whip most Ferrari ASSes!!
.....
Top
karpis
S2-Poster
Posts: 284
Joined: 2004-04-03 13:40:08
Bilmodell: Porsche 951
Location: Dala-Husby
Contact:
Contact karpis

#22 Post by karpis »

ja det blir spännande att se vad motorn lämnar när du bänkar den sen,själv ska jag också bygga om min motor,får se bara vad pengarna räcker till..

Puppan kan du slå en pling till mig,har tappat bort ditt nummer..
mitt nummer 070-2160073
Top
User avatar
Puppan
S2-Poster
Posts: 222
Joined: 2004-03-30 07:18:46
Contact:
Contact Puppan

#23 Post by Puppan »

karpis wrote:ja det blir spännande att se vad motorn lämnar när du bänkar den sen,själv ska jag också bygga om min motor,får se bara vad pengarna räcker till..

Puppan kan du slå en pling till mig,har tappat bort ditt nummer..
mitt nummer 070-2160073
Oki ringer nån dag i veckan!!

Mvh
Pete
Nu:
Porsche 996 TurboCup II Spezial
Tidigare:
Porsche 944 TurboCup Spezial
Revline Racing // - http://www.revline.se
Pure watercooled Porsche POWER!
3L, Garrett GTBB35/40, 3 inch exhaust, TIAL WG, GREDDY Blow off, PPF intake, Milledge Camshaft, Darton Sleeves, JE Pistons, Carillo Rods, NIRA ECU, 044 Fuelpump, Large IC, Leda coilover chassie, 996 Supercup big brakes. It all comes down to a REALLY FAST allround sportscar with the capability to whitout sweat whip most Ferrari ASSes!!
.....
Top
Dea
Addict
Posts: 1746
Joined: 2004-05-31 18:01:09
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Göteborg
Contact:
Contact Dea

#24 Post by Dea »

Vad är gjort på chassit på bilen ?


/Dea
Last edited by Dea on 2006-11-29 20:56:56, edited 1 time in total.
Porsche 944 Turbo -90
PCS #9245
Top
User avatar
gurra
Sponsor
Posts: 3548
Joined: 2004-03-29 08:48:26
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Stockholm
Contact:
Contact gurra

#25 Post by gurra »

Dea jag tror du svarar i fel tråd ;) Ingen detaljinfo om dessa agg. på hemsidan ännu. Maila för mer info.
Mvh Gurra
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
Dea
Addict
Posts: 1746
Joined: 2004-05-31 18:01:09
Bilmodell: 944 Turbo
Årsmodell: 1990
Location: Göteborg
Contact:
Contact Dea

#26 Post by Dea »

Det stämmer, numera fixat....

/Dea
Porsche 944 Turbo -90
PCS #9245
Top
User avatar
Per Huzell
Turbo-Poster
Posts: 881
Joined: 2006-05-01 15:53:16
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Jönköping
Contact:
Contact Per Huzell

#27 Post by Per Huzell »

Nååå, är den startad eller?
Kan man inte få en liten ljudfil inlagd i alla fall.
[i]Speed is Everything[/i]
Top
User avatar
Corleone
Turbo-Poster
Posts: 665
Joined: 2004-03-29 18:18:34
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Norrköping
Contact:
Contact Corleone

#28 Post by Corleone »

Allt är klart men har just nu ingen triggning. Håller på att lösa det nu. Har kört runt i alla fall och allt låter fint.
SOLD! 563 rwhp @ 1.3 bar E85. 100-200 km/h = 6,3 sec. Red 951-89. 3 l Darton, JE-Pistons. GTBB40, 3" exhaust, 5" outlet, SFR headers, Tial 46 WG, ported head stage 10, Ferrea 48/42 mm valves, solid lifters, titanium retainers, Milledge cam, short intake, 1680 cc inj, SX fuel pump, MSD DIS4HO, Corleone 4,5" IC, HKS Racing bov, LinkG2, vented header panel, 18" BBS Le Mans, Kumho 265+285 R-tyres, 968 rear wing+mirrors+RS steering wheel. Heigo rollage cage. Sparco Evo
Top
Bengt
Turbo-Poster
Posts: 408
Joined: 2004-03-29 19:41:58
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Bjärred
Contact:
Contact Bengt

#29 Post by Bengt »

Häftig Hjulklapp!
Lycka Till
Bengt
951-91, egna chip (och alldeles för mycket pengar spenderade)
Top
User avatar
gurra
Sponsor
Posts: 3548
Joined: 2004-03-29 08:48:26
Bilmodell: Saknar en Porsche
Location: Stockholm
Contact:
Contact gurra

#30 Post by gurra »

Hoho, håll oss uppdaterade!
Revline Racing // - http://www.revline.se" onclick="window.open(this.href);return false;
PCS #6556
http://www.youtube.com/user/RevlineRacing" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
Post Reply

Return to “Våra bilar”

Who is online

Users browsing this forum: Bing [Bot]