924 -83 Roadsport

[Ingemansson]

hoppas det löser sig med bilen och racing kursen

Kurs blir det om än med lite tråkigare bil och den blåe kommer nog ihopa någon gång.

[Richardj0]

hoppas det löser sig med bilen och racing kursen

Kurs blir det om än med lite tråkigare bil och den blåe kommer nog ihopa någon gång.

gött ja det löser sig såklart annar får det bli 1.8T

[Ingemansson]

Felsökningen fortsätter, kommer nog update om det snart men nu är åtminstone licenskursen avklarad. Mazdan pallade fint med en lätt doft av trötta däck och varma bromsar.

IMG_1107.jpeg

IMG_1110.jpeg

[Richardj0]

Felsökningen fortsätter, kommer nog update om det snart men nu är åtminstone licenskursen avklarad. Mazdan pallade fint med en lätt doft av trötta däck och varma bromsar.

IMG_1107.jpeg
IMG_1110.jpeg

Fasen vad kul! snyggt jobbat dags att få fart på 924an nu då

[Ingemansson]

Felsökningen fortsätter, kommer nog update om det snart men nu är åtminstone licenskursen avklarad. Mazdan pallade fint med en lätt doft av trötta däck och varma bromsar.

IMG_1107.jpeg
IMG_1110.jpeg

Fasen vad kul! snyggt jobbat dags att få fart på 924an nu då

Tack! Ska på den blåe ikväll eller imorgon. Har lite olika teorier, ska såklart testa systemtrycket men även kolla om den femte spridaren stänger sig samt gå över alla vakuumslangar.
Förhoppningsvis så var det min lite halvdåliga insugsslang som var boven men vågar inte hoppas på att det är så enkelt.

[Cédric]

Kul med licensen!

Glöm inte mäta kontrolltrycket, både kallt å varmt

[Ingemansson]

Kul med licensen!

Glöm inte mäta kontrolltrycket, både kallt å varmt

Får tyvärr inte igång den för att mäta det varmt men hoppas på att kunna ändra på det.

[Cédric]

Kul med licensen!

Glöm inte mäta kontrolltrycket, både kallt å varmt

Får tyvärr inte igång den för att mäta det varmt men hoppas på att kunna ändra på det.

Har för mig att man kommer ganska långt med den interna elektriska uppvärmningen utan att starta motorn, va nåt år sen jag mätte.

[Ingemansson]

Får tyvärr inte igång den för att mäta det varmt men hoppas på att kunna ändra på det.

Har för mig att man kommer ganska långt med den interna elektriska uppvärmningen utan att starta motorn, va nåt år sen jag mätte.

Så pass! Jag får fortsätta att läsa och testa mig fram. Tack!

[Ingemansson]

Testade systemtrycket ikväll, lite lågt kanske.. men känns som att jag har hittat felet, nämligen att nålen i bränslefördelaren har kärvat fast. (Vilket ett par stycken tipsade mig om, tack!)
En trasig packning mellan fördelaren och mixenheten (?) hjälper nog inte heller. Har beställt renoveringsats nu, hoppas att det gör susen.

IMG_1205.jpeg

IMG_1195.jpeg

IMG_1199.jpeg

IMG_1192.jpeg

[Richardj0]

Testade systemtrycket ikväll, lite lågt kanske.. men känns som att jag har hittat felet, nämligen att nålen i bränslefördelaren har kärvat fast. (Vilket ett par stycken tipsade mig om, tack!)
En trasig packning mellan fördelaren och mixenheten (?) hjälper nog inte heller. Har beställt renoveringsats nu, hoppas att det gör susen.

IMG_1205.jpegIMG_1195.jpeg
IMG_1199.jpegIMG_1192.jpeg

Gött att du hittade något bra jobbat tips att tänka på är att byta olja och filter när du fått igång den för det är nog rätt mycket bensin i oljan

[Ingemansson]

Jo det hade jag tänkt men tack! Hoppas verkligen att jag har hittat problemet nu.

[Goran]

Lysande! Bra jobbat och lycka till nu.

[safe]

Jag skulle försöka rengöra kolven och "hålet", se om det räcker för att få igång den.

[Ingemansson]

Jag skulle försöka rengöra kolven och "hålet", se om det räcker för att få igång den.

Tanken har slagit mig. Får se hur det ser ut när jag delar på den, måste ha fatt i en ny o-ring också.