987 Cayman S -06 "__________"

[Tux]

Inspirerad av Mårten så får jag också skriva en liten rapport.

Vädret har ju varit sådär större delen av säsongen och läget på jobbet fram till semestern inbjöd ju inte till en massa energi för körning.
Jag har masat runt på en del slalomkörningar och börjar nu få till körningen med denna bilen riktigt bra.

Våren inleddes först med inbrott i egen bil, en veckas laddning av batteriet, 4 nya Michelin pilot super sport däck hos Ralphs däck och sen med ett besök på Dekras besiktning.
En mycket noggrann tjej konstaterade "fin bil" med en liten muntlig not om att inre styrled vänster möjligen hade ett litet, litet glapp som kunde kännas om man verkligen ansträngde sig och visste vad man letade efter.
Sista veckan innan semestern beställdes bromsklossar hos Utzon, skivorna och kablar/sprintar låg redan på hyllan sen Utzon hade köp 4 betala för 3 i vintras.
Semestern inleddes med att i duggregnet montera bromsarna och de känns numera klart bättre än tidigare.

13493450_10154965335274115_599376841_o.jpg

En reflektion efter att ha haft bilen i garage är att vax och annat håller enormt mycket bättre än vad det gör om man har bilen utomhus. Mycket mindre tvätt-ångest för att bilen ser ut som ett vrak utan den ser fortfarande acceptabel ut trots att den inte är tvättad sen i juni...

Däcken förresten... Det må vara mycket pengar för en uppsättning, men de upplevs som mycket prisvärda med tanke på hur bra de håller och hur bra de samtidigt greppar.

Det kommer att bli lite mer slalom, någon helgtur etc innan säsongen är över och jag önskar mig inför säsongen 2017 att inte jobbet och strul på jobbet kommer att ta lika mycket energi och lust från Porschehobbyn.

Sen ägnades faktiskt en regnig semesterdag åt att putsa till lite finish på en nyrenoverad 914. Nylackad bil må vara relativt slät och fin, men jävlar i min låda vilken skillnad det gjorde att polera den.

[martenheller]

Ja du har verkligen fått upp farten i slalomen, även om du har lite kvar till frontmotornivå

Ses på lördag va?

[Tux]

Då var Caymanen besiktigad med blankt papper igen.
Jag fick ett "Välkommen tillbaks senast i december 2017".

Imorgon så körs sista slalomen i PCS regi och jag hoppas verkligen på lite gott väder!

[Bathory]

Härligt Pontus.
Hoppas på fint väder för dig imorgon då

[Tux]

Säsongen är avslutad och Porschen har återigen parkerats in i garaget för en rejäl dos sömn.

Till helgen eller veckan efter är tanken att jag skall plocka ur batteriet och ställa det på undehållsladdning (eller se om jag behöver köpa ett nytt till nästa säsong) då jag nog knäckte det förra vintern.

Sammanfattningen är att det svenska solskenet lyste större delen av säsongen med sin frånvaro varpå nöjesåkandet fick sig en liten törn. Uppsidan är att garageförvaring är grymt bekvämt och kräver en liten bråkdel så mycket jobb för att hålla bilen i ett ok skick putsmässigt.

[MattiasA]

....varpå nöjesåkandet fick sig en liten törn..

Vad menar du? Jag fick ihop hela 98 mil i år... ...

/ Mattias

[Tux]

Lördagen den 25e mars ställdes Caymanen på och det han bli lite kortare turer runt ikring. Mungiporna har suttit som rosetter uppe vid öronen.

Vilken vecka som helst så skall den få sig ett vårbad och lite tlc.

[Tux]

Putsträff med PCS hos Sanden resulterade i en kasse TLC-artiklar inkl polermedel, fälgtvätt, lackskydd och spraywax. Jag hoppas att påsken erbjuder någon slags väder för att kunna vårrusta bilen lite mer.

[Tux]

Återigen dags för en liten rapport.
Semestern är över och i år var det semester på hemmaplan som gällde. Det har varit ganska så svalt, men det hör körts mycket Porsche. Trodde inte att Cayman var så kul att köra grusväg med. Nackdelen är att den blir väldigt dammig...

Jag har kört lite slalomträffar med riktigt hyffsade resultat och i måndags så körde jag banmöte på Rudskogen med PCS.
Kinnekulle får nu se sig nedknuffad från platsen som favoritbana. Rudskogen är ju åt hållet kullen, fast på stereoider med rejäla höjdskillnader, mycket tekniskt och att hitta vettiga linjer. Solen sken och alla deltagare var väldigt skötsamma och det blev ett riktigt, riktigt bra banmöte.

Jag monterade ett shortshift-kit från eurocupgt veckan innan och tyvärr har jag fått en "felböjd spak. Dock går det alldeles utmärkt att köra men det ser lite udda ut istället. Inväntar svar på hur de tänker lösa detta... -Men 40% kortare slag var mumma!

[Tux]

April: Påställning och besiktning med blankt papper. Shortshiften kom tillslut på plats åt rätt håll, men att det finns firmor som gör lösningar utan att kolla rimligheten i vad de gör...

Ser fram emot en trevlig säsong och fler frontmotorbilar på alla träffar!

[Bathory]

Härligt Pontus.
Har du vägarna förbi Vara så kika in på ett garagebesök

Sven

[Tux]

Hmmm... Ett halvt liv och en pandemi och en livskris senare... eller nåt.

Svens garage besöktes i höstas/somras. Och så fort det blir lite vår igen så skall jag dit igen på en artighetsvisit.

Sen 2018 har vi hunnit med en hel del. Det varit lite krångel med bil, mer krångel med trivsel i arbetslivet och så har det tillkommit både sambo och en hungrig huspanther.

2020 började jag höra något lite skrapande irriterande läte... 2021 blev det nedslag på att jag hade en halvbur i bilen, något som jag hade besiktigat bilen med ett antal ggr tidigare, 2022 så tog jag tag i eländet och bytte hjullager 2ggr bak och dessutom difflager i växellådan.

Nu ser jag fram emot första säsongen sen innan pandemin då det inte skall vara några oroväckande oljud eller eländiga besiktningsgubbar eller annat elände.

Mvh Pontus

[Tux]

En till uppdatering 2023!

Bilen har fått nya, för mig, manuella originalstolar och har på så sätt fått till ett helt annat bruksvärde.
Just nu är det andra veckan i rad då jag bara njuter av att ha den som bruksbil till och från jobbet.
Några kronor mer i soppa, men mungiporna är brutalt mycket högre upp med denna bilen...

[knekten]

Kul läsning

Om du har för avsikt att avyttra skalstolarna så finns ett visst intresse

hälsningar knekten
Cayman 987 S med fullbur