944 Turbo -86 | Gamle svarten

[Tomcat1]

Precis så vill jag ha min brandsläckare!

Men den du har sitter i sin plasthållare och du har gjort hål i den som du skruvar igenom in i hålen för skruvarna som täcklocket går in i. Är det så det fungerar?

Jag har bara en brandsläckare.

[fälgen]

Precis, brandsläckaren har ett fordonsfäste i plast som den står i. Det fästet har jag anpassat i så det passar in i stolen, krävdes bara något nytt hål. Sen skruvas den in i plåten i stolen.

[podium]

Det blev ju riktigt snygg montering av brandsläckaren. Alltid skönt att kunna montera sådan utrustning utan att borra massa fula hål i inredningen. Blir det att åka 951 till max på onsdag? Jag hade tänkt ta ut min tills dess.

/ Markus

[fälgen]

Bilen står nu hemma i garaget efter en 15 mils premiärtur. Max på onsdag låter bra, se till att ställa på din också!

Måste in på en hjulinställning, bilen känns lite nervös så det står nog inte helt rätt.

Sen så har bromsarna inte självläkt och vibrerar fortfarande, så jag måste lämna in skivorna på svarvning.

Men det är skönt att ha tagit ut bilen!

[podium]

Fint! Jag är också ruskigt sugen på att få köra lite. Jag ställde på den idag!

Jag ska bara hinna byta olja och filter samt kylvätska och en slang samt köpa ett batteri till på onsdag.

Jag ska också lämna iväg ett par skivor på svarvning (till golfen). Finns ett företag i Norrköping (nobtec) som pysslar med detta.

[[Bobo]]

Här smids det Porsche-träff-planer i löndom ser jag...
Kommer nog förbi på onsdag och sparkar lite däck jag också.

Bobo

[podium]

Najs med 3st 944 på max! Är det fint väder så kanske man kan åka en sväng också?

[patand]

Vilken tid på max? Är det max hamburgerrestaurang ni avser?

Jag är ju i krokarna på onsdag, kan ju kanske haka på eventuellt (får se vad orken säger efter en heldag på Sviestad).

[[Bobo]]

Vilken tid på max? Är det max hamburgerrestaurang ni avser?

Jag är ju i krokarna på onsdag, kan ju kanske haka på eventuellt (får se vad orken säger efter en heldag på Sviestad).

Du kan ta rygg på mig så hittar du rätt.
Vi brukar träffas runt 19.30.

Bobo

[fälgen]

Låter som att vi kan bli ett gäng på onsdag!

Podium, har du nån uppfattning om hur mycket det kostar där? Var i kontakt med en lokal verkstad idag, de tog 1000kr per skiva och vi var ganska överens om att det inte var värt det på så pass billiga skivor. Men de rekommenderade nobtec.

Har försökt få tag i hjulinställaren också, men de kränger väl däck för fullt just nu så jag har inte fått något svar.

[podium]

Jag har inte pratat med dom personligen men jag läste på rejsa att dom tog 150kr/skiva år 2008.

/ Markus

[patand]

Vi brukar träffas runt 19.30.

Blir nog lite för sent för min del. Det är ju slut på Sviestad vid 17 tiden. Men vi får se helt enkelt.

[fälgen]

Jag har inte pratat med dom personligen men jag läste på rejsa att dom tog 150kr/skiva år 2008.

/ Markus

Låter mer humant!

Vi brukar träffas runt 19.30.

Blir nog lite för sent för min del. Det är ju slut på Sviestad vid 17 tiden. Men vi får se helt enkelt.

Vi kan kanske mötas upp någonstans lite tidigare, köra en sväng och/eller sparka däck och sen runda av vid max? Det är ju skönare väder före 19:30..

[patand]

Vi kan kanske mötas upp någonstans lite tidigare, köra en sväng och/eller sparka däck och sen runda av vid max? Det är ju skönare väder före 19:30..

Jag lovar ingenting, men blir det direkt efter Sviestad så är nog chansen större att jag hakar på iaf.

[fälgen]

Hade loss den skivan som jag tror är skev och satte tillbaka en av de gamla för att testa om det är skivan eller något annan som orsakar mina vibrationer när jag bromsar. Hade inte märkt upp de gamla skivorna så jag visste inte vilken som var skev sen tidigare, upptäckte senare att jag satt tillbaka den jag tidigare kasserat, så nu vibrerar det mer än förut. Det tyder ju ändå på att det är skivan och nu är båda framskivorna inlämnade på svarvning. Har även beställt två nya hjullager, är trött på att plocka av och på nu så det är lika bra att byta.

Skulle även göra en hjulinställning i veckan, men han lyckades inte få något att röra sig vid bakhjulen. Bultarna lossnade men det satt tydligen fast ändå. Slutade med att han inte kunde ställa något, så jag får försöka lossa det hemma och åka tillbaka.

Fick ett protokoll iallafall


Camber fram var väldigt neutralt, tror den står på max i fjäderbenen, så det bör finnas en del att vinna. Några tips på Camber? Vi diskuterade runt (-)1.5-2, är det "lagom"? Kör ju mest gata, men kommer även köra bana med r-däck den här säsongen. Är inte så rädd för lite ökat däckslitage, men det får ju inte slitas allt för snabbt..

Caster antar jag att man ställer enligt börvärden? Ska man ändra på toe när man går ifrån börvärden på camber?

Tacksam för lite idéer om hjulvinklar!