944 Sverige

Allt går!
Jag fick betala extra för transporten om jag inte hade grejjer att lyfta av kollit från lastbilen
Va F-n de har väl alltid gavellyft och ledstaplare?

Ska komma imorrn blir spännande..

Det beror på.
Har försäljningsstället tillräckligt med pall att sända iväg till samma ort så kommer det ingen bil med gavellyft utan fjärrbilen kommer direkt till företaget. Då måste företaget ha truck (vilket de normalt har)

Kommer sedan fjärrbilen direkt till dig utan att passera distrubutionscentralen så behöver du truck, handtruck, ev stroppar om den inte står på pall. Allt för att få av godset. Brottom har de också och vill inte vara still.

/Jan

Saxlyften har kommit i för en första koll hur tjock skiva man skall söka efter.

/Jan

Hyfsat grovt, tror körbanorna på min lyft var 10mm.
Har inte hunnit testa mer än som syns på bilden men det verkar ok, kanske lite svårmeckat med motorkåporna blir det men annars riktigt bra åtkomst.

Var och kollade på en körplåt idag som skall gå på auktion. 20mm var den.
Men man får inte upp plåten på kärran så man måste hyra in lastbil med kran också.....
Bara det kostar en 3000 extra!

/Jan
Får plats med en skiva upp till 60mm tjocklek.

Ser inga säkerhetsspärrar? Utan känns lite vådligt

Nej denna saxlyft har inga säkerhetsspärrar. Kollar på någon form av elventil vid hydralkolvarna.
Lyften klarar (nog) 10 ton eller så. att den skall falera i godset känns inte troligt med mina belastningar. Men något skall fixas till.

/Jan
elventilen skall alltså spärra utloppet från hydralcylindern så att den inte kan sjunka ner.
Bärarmarna är 200x25mm

nä att hydrauliken pajjar är väl inte sannolikt men att det hela läcker lite och sjunker långsamt är väl högst troligt!
Det är väl därför man har pallbockar när man använder en domkraft.
Det kanske går att svetsa på nån form av mekaniskt stopp?

Nu skall vi använda den på olika sätt.
Jag skall ha den som arbetsbord och ha en heltäckande skiva på lyften.
Det skall alltså inte jobbas under skivan (utom vid sevice av saxlyften då)

Skall jag jobba under något så är det tvåpelarlyften som skall användas.

Skall man justera bakhjulet på brorsans hoj så åker hela hojen upp till bekväm arbetshöjd.
Skall man mecka motor (även i stativ) så kan man reglera höjden på objektet till bekväm nivå.

Men stödben har jag funderat på om det skall hammras och bultas ordentligt.
Skall renovera någon av hydralcylindrarna till grävmaskinan jag köpte i höstas och då brukar man få ta iiiii.

/Jan

Fast fötterna (tårna) kan komma i klämm så någon form av stopp för hastigt sjukande skall dit.

aha, men dåså! Låter ju idealt för sånt!

Dr_Pepper wrote:Bra, då har vi två olika modeller på ingång.

Jag la in en beställning på Twin Busch -varianten idag, tänkte hämta den med bilsläpet då det är hyfsat nära.
Får återkomma med hur lång tid det tog för att få leveransbekräftelse, för avhämtning.

Jag har inte skrivit något i tråden då det inte har gått speciallt bra med leveransen.
Senaste budet är att "det kommer en lastbil nu på fredag eller nästa vecka".

Fredag 7 april alltså, det skulle vara 1-2 veckors leveranstid då jag beställde den 21 februari.

För jefligt!

Nu har jag fått på en skiva också. Vart en 25mm körplåt nedkapad
Vikt nu endast 568kg...

/Jan
+ saxliften då.

Hmmm, jag kom på mig själv med att vara lite avundsjuk! Jag vill ju också ha en saxlyft nedsänkt i garagegolvet... Men jag ska nog bygga klart bilen innan jag börjar såga upp betonggolvet!
/Claes

Galen plåt!