944 Sverige

Hej,

Hur skall man göra om det på bilen sitter originalklossar som är bra men innan gotland och sen slalom på 944 träffen mm vill man ju ha lite bit i bromsarna. Skall byta vätska har jag bestämt men skall jag köra med de som sitter på bilen nu på träffarna och sen byta till nya friska efteråt.. eller byta innan trots att dom som nu sitter är ok?

Vad finns det för klossar som är bra för bana? Hur slitna är dom efter en dag på bana? Nån speciell bromsvätska? Priser?

Bra och dyra klossar är Blåa Pagid och Performance Friction.
Andra bra men lite billigare klossar (men samtidigt hårdare belägg än original) är Metal Masters och Mintex C-tech.

Bra vätska är tex Motul RBF 600. Den har dessutom helt okej pris!

John wrote:Hej,

Hur skall man göra om det på bilen sitter originalklossar som är bra men innan gotland och sen slalom på 944 träffen mm vill man ju ha lite bit i bromsarna. Skall byta vätska har jag bestämt men skall jag köra med de som sitter på bilen nu på träffarna och sen byta till nya friska efteråt.. eller byta innan trots att dom som nu sitter är ok?

Vad finns det för klossar som är bra för bana? Hur slitna är dom efter en dag på bana? Nån speciell bromsvätska? Priser?

För slalom behöver du inte "rejsigare" belägg eftersom det inte blir temp att tala om, snarare är orginal eller liknande att föredra eftersom dom funkar direkt vid rumstemp.

Orginal funkar ok till bana oxo om man bromsar på rätt sätt. Men jag tror inte det är bra om dom är slitna, då tror jag det är risk att det leder in in mer värme i oket och bromsvätskan. Piratbelägg som ej är "raceanpassade" är inte alls säkert att dom passar för banåka.

Om du ska byta belägg och om skivorna ligger nära minmått på tjockleken så byter man dom oxo (skivor till en axel är billigare än bra belägg till samma axel)

Med bra belägg blir det knappt mätbart slitage efter en banmöte (typ 60 min körning), det ska ivf inte gå att mäta med linjal, utan det behövs skjutmått eller mikrometer.

Ok tror jag behåller mina fina originalbelägg men byter vätskan. Får blir bättre belägg när dessa är slut istället.

John wrote:Ok tror jag behåller mina fina originalbelägg men byter vätskan. Får blir bättre belägg när dessa är slut istället.

Klokt val tror jag !